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2024年6月9日，隨著最后一車高性能混凝土的順利灌入，承克高速公路項目施工二標樁基首件暨承克高速公路項目首顆樁基施工順利完成，標志著承克高速公路項目正式由施工準備階段轉入施工階段，開始形成工程實體質量，向著2026年9月項目全線建成通車的目標邁出了堅實的一步。

樁基首件選取K27+289后雙山大橋2#-0樁基，設計樁長26m。后雙山大橋位于圍場縣御道口鎮后雙山子西約 1.6 公里處。橋梁為跨小灤河支流而設。橋梁中心里程樁號為K27+289，跨徑布置為 7x20m，設計橋長為146.0m，橋面寬2x12.8m。橋梁上部結構類型為裝配式預應力混凝土T梁，先簡支后結構連續：下部橋墩為圓柱式墩配樁基礎，橋臺為肋板臺，樁基礎。

承克總監辦高速重視此次樁基首件施工，為使本項目樁基首件順利實施，具備可推廣、可觀摩的意義，以點帶面，推動全線各標段各專業首件工程進入常態化實施階段。承克總監辦負責人薛強攜各專業監理工程師多方跑動、提前謀劃、統籌協調，分專業、有針對性的對施工二標開鉆前的施工準備工作進行了幫扶和指導，先后召開三次樁基首件施工專項協調會，提出了可操作性強的意見和建議。尤其對現場施工組織設計、樁基專項施工方案、現場安全操作規程、鋼筋籠的制作與安裝、原材質量控制、混凝土配合比等方面，不斷進行優化和完善，為全線首顆樁基的順利實施打下了良好的技術基礎。

首顆樁基的順利實施，極大鼓舞了全線工程建設的士氣，承克總監辦將一如既往的做好項目管理和技術服務工作，著力推動全線施工建設進入正常化，樹立良好的企業形象和品牌。